Ford’un 30 bin dolarlık elektrikli kamyoneti aslında ‘küçük’ çıktı! Casus fotoğraflar, aracın tam boyutlu Expedition’ın yanında oyuncak gibi kaldığını gösteriyor. Yeni UEV platformu sayesinde iç mekanda Toyota RAV4’ten daha fazla alan sunacak olan kamyonet, 2027’de yollarda olacak.

Ford’un gelecek yıl piyasaya sürmeyi planladığı elektrikli kamyonet, beklenenden daha küçük olacak. Şirket ilk kez bu aracı “yepyeni, uygun fiyatlı küçük elektrikli kamyonet” olarak tanımladı. Peki bu değişiklik ne anlama geliyor? Gelin detaylara birlikte bakalım.
Ford’un yeni UEV (Universal EV) Platformu üzerine inşa edilen tamamen elektrikli kamyonet, 2027’de yaklaşık 30.000 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak. Şirket, neredeyse bir yıl önce UEV platformunu ve kamyonet planlarını açıkladığından beri aracı sürekli “orta boy” olarak adlandırıyordu.
Ancak bu ay başında Ford, ikinci çeyrek satışlarındaki %10’luk düşüşü, Louisville Montaj Tesisi’nde “yepyeni, uygun fiyatlı küçük elektrikli kamyonet”e yer açmak için Escape ve Lincoln Corsair gibi modellerin üretimini durdurmasına bağladı. Ford bu ifadeyi yineleyerek, tesisi 2027’de UEV platformunda “yepyeni, uygun fiyatlı küçük dört kapılı elektrikli kamyonet” üretecek şekilde yenilediğini ekledi.
Ford Authority tarafından ilk kez bildirilen bu değişiklik, kamyonetin tam boyutlu Expedition’ın yanında görüntülenmesiyle daha da belirginleşti. TheDrive‘ın yeni casus fotoğrafları, Ford’un yaklaşan EV kamyonetinin ne kadar küçük (ve alçak) olacağını gözler önüne seriyor. Araç neredeyse bir oyuncak kamyon gibi görünüyor.
Ford, UEV platformundaki ilk araç olan bu kamyonetin, birinci nesil elektrikli araçlarına göre büyük bir adım olacağını vaat ediyor. Şirket, LFP bataryalar ve megacasting gibi yeni üretim yöntemleri kullanarak maliyetleri düşürecek ve verimliliği artıracak. Bu tasarrufları da alıcılara yansıtmayı planlıyor.
Ford’a göre yeni EV platformu, Maverick’i üretmek için kullanılan 146 ana yapısal döküm yerine sadece iki ana yapısal döküm kullanıyor. Düz batarya tasarımı sayesinde, iç mekanda Toyota RAV4’ten daha fazla alan sunulacak. Üstelik bu alana yatak veya ön bagaj (frunk) dahil değil.
Ford’un elektrikli kamyoneti 2027’de satışa çıkacak ve başlangıç fiyatı yaklaşık 30.000 dolar olacak. Lansmana yakın zamanda nihai fiyatlar ve daha fazla detay açıklanacak. Ancak aracın en az 300 mil (yaklaşık 483 km) menzile sahip olması bekleniyor. Bu, ABD pazarında tam isabet noktası olabilir.
Küçük ya da orta boy, ABD’de daha uygun fiyatlı ve verimli kamyonetlere talep var. Yaklaşık 30.000 dolardan başlayan fiyatıyla Ford’un kamyoneti, Chevy Bolt ve Nissan LEAF ile birlikte ABD’deki en uygun fiyatlı elektrikli araçlardan biri olacak.
Ford, Tesla Model Y’den daha düşük sahip olma maliyeti, Toyota RAV4’ten daha fazla iç yolcu alanı ve uygun bir başlangıç fiyatı gibi vaatlerini yerine getirebilirse, bu kamyonet Amerika’da kendine bir pazar bulacaktır.
Siz 30.000 dolara tamamen elektrikli bir Ford kamyonet alır mıydınız? Yorumlarda görüşlerinizi bekliyoruz.
Kaynak: Haber Merkezi