Lexus ES 350e, gerçek dünya testinde 293 mil menzil elde etti. EPA tahminini bir mil aşsa da, Audi ve BMW rakiplerinin gerisinde kaldı. Uygun başlangıç fiyatı 48.795 dolar.

Tamamen elektrikli Lexus ES 350e, gerçek dünya testlerinde EPA tahmini olan 292 milin biraz üzerine çıkarak 293 mil menzil elde etti. Ancak bu rakam, rakiplerinin gerisinde kalıyor.
Edmunds tarafından yapılan EV Menzil testinde, 2026 Lexus ES 350e, 21 inç jantlarla 293 mil sürüş gerçekleştirdi. Bu, EPA’nın 292 millik tahminini bir mil aşsa da, aynı testte Audi A6 e-tron 402 mil, BMW i5 xDrive40 ise 321 mil menzil sundu. Lexus’un verimliliği 26.6 kWh/100 mil olarak ölçüldü ve EPA’nın 28 kWh/100 mil tahminini geride bıraktı.
Lexus ES EV, iki farklı güç aktarma seçeneğiyle sunuluyor: önden çekişli ES 350e ve dört tekerlekten çekişli ES 500e. Premium ve Luxury donanım seviyeleri mevcut. Başlangıç fiyatı 48.795 dolar olan ES 350e Premium, Audi A6 e-tron (65.900 dolar) ve BMW i5 xDrive40’a (70.100 dolar) kıyasla daha uygun fiyatlı.
Lexus ES 350e, menzil açısından rakiplerinin gerisinde kalsa da, fiyat avantajıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, Lexus ve Toyota’nın 2027’de piyasaya süreceği üç sıralı elektrikli SUV’ler (TZ ve Highlander BEV) ile ürün gamını genişletmesi bekleniyor. Şimdilik, 2026 RZ ve diğer Toyota EV’leri ile birlikte ABD pazarında yerini alan Lexus ES, lüks elektrikli sedan segmentinde iddialı.
Lexus ES 350e, günlük kullanım için yeterli menzil sunarken, uzun yolculuklarda rakiplerinin gerisinde kalıyor. Ancak uygun fiyatı ve lüks donanımı, onu cazip bir seçenek haline getiriyor. Siz hangi lüks elektrikli sedanı tercih ederdiniz? Yorumlarda görüşlerinizi paylaşın.
Kaynak: Haber Merkezi