Toyota, 2027 Highlander BEV’in üretimini erteledi. Şirket, benzinli ve hibrit modellerden daha fazla kar elde etmek istiyor. Elektrikli SUV pazarında rekabet kızışırken, Toyota’nın bu hamlesi onu geride bırakabilir.

Toyota, ilk üç sıralı elektrikli SUV modeli olan 2027 Highlander BEV‘in üretimini erteledi. Şirket, mevcut benzinli ve hibrit modellerin satışını sürdürürken, elektrikli versiyon için yeni bir tarih açıklanmadı. Peki bu gecikmenin ardında ne var?
Toyota, 2026 bZ, C-HR ve bZ Woodland gibi yeni elektrikli SUV modelleriyle dikkat çekiyor. Güncellenen bZ (bazı pazarlarda bZ4X), Amerika’nın en çok satan elektrikli araçları arasında yer alıyor ve hatta Chevy Equinox EV‘yi geride bırakıyor. Ancak dördüncü elektrikli SUV olması beklenen üç sıralı Highlander EV için bekleyiş uzayacak.
Toyota sözcüsü Cars.com‘a yaptığı açıklamada, gecikmenin nedeni olarak “araçta lansman öncesi ek ayarlamalar yapılması”nı gösterdi. Bu arada şirket, mevcut 2026 Highlander’ı benzinli ve hibrit versiyonlarıyla Aralık ayına kadar üretmeye devam edecek.
Her ne kadar şirket gecikmeyi “son dakika ayarlamaları” ile açıklasa da, Cars.com‘a göre asıl neden benzinli ve hibrit versiyonlardan ekstra kar elde etme isteği. Toyota, yılın ilk yarısında ABD’de 100.000’den fazla Highlander ve Grand Highlander satarken, aynı dönemde toplam elektrikli araç satışı sadece 22.000 adet civarında kaldı.
2027 Toyota Highlander EV’nin, aynı modifiye TNGA-K EV platformunu paylaştığı Lexus TZ ve Subaru Getaway ile birlikte bu yıl satışa çıkması bekleniyordu. Bu modellerin de ertelenip ertelenmeyeceği merak konusu. Gelişmeleri takip edeceğiz.
Highlander EV, piyasaya sürüldüğünde Limited veya XLE donanım seviyeleriyle sunulacak. İki farklı batarya seçeneği mevcut: 77 kWh ve 95,8 kWh. Menzil değerleri, FWD modellerde sırasıyla 287 mil ve 320 mil olarak açıklandı. Limited donanımda standart olarak AWD ve büyük batarya bulunuyor. AWD sistemi 338 hp ve 323 lb-ft tork üretirken, FWD versiyonlar 221 hp ve 198 lb-ft tork sunuyor.
İç mekanda 12,3 inç sürücü ekranı ve 14 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Sistem, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunuyor.
Üç sıralı elektrikli SUV’lere olan talep artıyor. Kia EV9 satışları yıllık %42, Hyundai IONIQ 9 satışları ise %380 arttı. Toyota ayrıca, geçen hafta ABD’de piyasaya sürülen üç sıralı Tesla Model Y L ile de rekabet edecek. Model Y L’nin başlangıç fiyatı 61.990 dolar iken, Highlander EV’nin yaklaşık 50.000 dolardan başlaması bekleniyordu. Bu fiyat, EV9 (54.900 dolar) ve IONIQ 9’dan (58.955 dolar) daha düşük. Ancak gecikme uzarsa Toyota, giderek kalabalıklaşan bu segmentte daha da geriye düşecek.
Resmi açıklamayı bekliyoruz. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.
Kaynak: Haber Merkezi