Dodge’un yeni polis Charger’ı 550 beygir gücüyle benzinli olarak tanıtıldı. Elektrikli modelin 670 beygir gücüne karşın, benzinli araç polislerin yakıt maliyetlerini artıracak. Acaba hız yapanlar için bu bir fırsat mı?

Dodge, elektrikli Charger’ı 670 beygir gücüyle tanıttığında Mopar tutkunları burun kıvırdı. 550 beygir gücündeki turbolu Sixpack Charger da pek yüz güldürmedi. Şimdi Dodge yöneticileri, son bir hamleyle bu araçları kovalayan polislerin gönlünü kazanmayı umuyor. Daytona International Speedway’de düzenlenen Polis Filosu Fuarı’nda sergilenen yeni Dodge Law Charger PPV konsepti, benzinli motoruyla dikkat çekti. Stellantis’ten resmi bir açıklama gelmese de, bu tavan çizgisine aşina olmanızda fayda var.
Dodge CEO’su Matt McAlear, Mopar Insiders‘a yaptığı açıklamada, bu konseptin kesinlikle planlarının bir parçası olduğunu söyledi. GSA (Genel Hizmetler İdaresi) ve filo ekibiyle bir araya geldiklerini belirten McAlear, California Karayolu Devriyesi ve Michigan Eyalet Polisi ile aktif olarak çalıştıklarını ifade etti. Bu iki kurum, bir kovalama modelinin hangi standartları karşılaması gerektiğini belirleyen ana otoriteler arasında yer alıyor. McAlear, “Bir Charger’ı yakalamak için her zaman bir Charger gerekir ve bu işten vazgeçmiyoruz” dedi.
Konsept hakkında detaylar sınırlı olsa da, dört tekerlekten çekişin standart olduğu bilgisi paylaşıldı. Görünüşüyle göz dolduran araç, benzinli motoruyla polis departmanlarının planlamacılarını rahatlatmışa benziyor. Ancak işin içinde bir de yakıt maliyeti var. Orta Doğu’daki çatışmalar nedeniyle belediye yakıt faturaları artarken, çift turbolu V6 motor yalnızca 550 beygir gücü üretiyor. Bu güç, hız yapan bir Model Y sürücüsünün yüreğine korku salmaya yetmeyebilir.
Hız tutkunları için bu araç, orta düzey bir otomobil buluşmasında bile alay konusu olabilir. 550 beygir gücü, günümüzün yüksek performanslı araçlarıyla kıyaslandığında pek etkileyici görünmüyor. Özellikle elektrikli modellerin anlık tork avantajı düşünüldüğünde, benzinli Charger’ın kovalama performansı tartışma konusu.
Yazara göre, Amerika’nın polis gücü akıllı davranıp elektrikli modele yönelmeli. Artan beygir gücü, kalkıştaki muazzam tork ve yakıt tasarrufu, elektrikli Charger’ı daha cazip kılıyor. Bu sayede hem devriyelerin sağlığı korunur hem de halka hizmet kalitesi artar. Ya da hız yapmayı sevenler için söylemek gerekirse, polisin elektrikli Charger’ından kaçmak, sessiz ve hızlı bu araçla pek de akıllıca olmaz.
Dodge’un polis filosu için benzinli Charger’ı seçmesi, hız yapanlar için bir şans olabilir. Ancak bu durum, elektrikli araçların polislikteki potansiyelini göz ardı etmek anlamına gelmiyor. Yakıt maliyetleri ve çevresel etkiler düşünüldüğünde, gelecekte elektrikli polis araçlarının daha yaygın hale gelmesi muhtemel. Şimdilik, benzinli Charger polis departmanlarının tercihi olmaya devam edecek gibi görünüyor.
Kaynak: Haber Merkezi