Fransa’da yayımlanan 2026 SRA raporu, tamir maliyeti en yüksek markanın Renault olduğunu ortaya koydu. Renault’yu Audi, BMW ve Mercedes-Benz takip ederken, elektrikli otomobillerde Tesla yüzde 19,7 ile zirvede. En uygun tamir maliyetine sahip markalar ise Suzuki, Fiat ve Dacia olarak belirlendi.

Fransa’da otomobil sahiplerini ilgilendiren yeni bir araştırma, kaza sonrası tamir masraflarının markalara göre büyük farklılık gösterdiğini ortaya koydu. Güvenlik ve Otomobil Onarım Kurumu (SRA) tarafından hazırlanan 2026 raporuna göre, bazı markaların tamir maliyetleri sektör ortalamasının belirgin şekilde üzerine çıkıyor.
Rapora göre tamir maliyeti en yüksek marka Renault oldu. Markanın onarım giderleri sektör ortalamasının yaklaşık yüzde 2,3 üzerinde gerçekleşti. Renault’yu Audi, BMW ve Mercedes-Benz takip etti. Bu markalarda hem yedek parça hem de işçilik maliyetlerinin yüksek olması toplam onarım faturalarını artırdı.
Elektrikli otomobiller arasında ise Tesla dikkat çekti. Markanın tamir maliyetleri sektör ortalamasının yaklaşık yüzde 19,7 üzerine çıktı. Bu, elektrikli araçların onarımının ne kadar pahalı olabileceğini gösteriyor.
Araştırmaya göre tamiri en ekonomik markalar ise Suzuki, Fiat ve Dacia oldu. Bu üreticiler hem yedek parça fiyatları hem de işçilik ücretleri açısından daha düşük maliyet sunuyor. Raporda ayrıca Mazda, Fiat ve Suzuki‘nin parça ve işçilik giderlerinin genel ortalamanın altında kaldığı belirtildi.
SRA verilerine göre Fransa’da kazaya karışan araçların büyük bölümünü Renault, Peugeot ve Citroen oluşturuyor. Bu durum, söz konusu markaların ülkedeki yüksek pazar payından kaynaklanıyor. Toplam hasar kayıtlarının yüzde 74’ü yalnızca 10 otomobil markasında yoğunlaşırken, Audi, BMW, Mercedes-Benz ve Volkswagen de en fazla hasar kaydı bulunan markalar arasında yer aldı.
Model bazında yapılan değerlendirmede Renault Espace V, tamiri en pahalı MPV modeli olarak öne çıktı. Hyundai Tucson IV kompakt SUV sınıfında, Audi A1 II ise şehir otomobilleri arasında en yüksek onarım maliyetine sahip modeller arasında.
Öte yandan otomobil garanti şirketi CarGarantie‘nin verilerine göre, Fransa’da ortalama araç tamir faturası 2025 yılında 764 Euro‘ya yükselerek rekor seviyeye ulaştı. Bir önceki yıl bu rakam 718 Euro seviyesindeydi. Bu artış, sürücülerin bütçelerini zorlamaya devam ediyor.
Fransa’da yayımlanan SRA raporu, otomobil sahiplerine tamir maliyetleri konusunda önemli bir uyarı niteliği taşıyor. Renault, Audi ve Tesla gibi markaların yüksek onarım giderleri, araç satın alırken dikkate alınması gereken bir faktör. Öte yandan Suzuki, Fiat ve Dacia gibi daha ekonomik seçenekler, bütçe dostu alternatifler sunuyor. Sürücülerin, araç tercihlerini yaparken sadece satın alma fiyatını değil, uzun vadeli bakım ve onarım maliyetlerini de göz önünde bulundurmaları gerekiyor.
Kaynak: Arti33.com