Volvo, ABD pazarındaki elektrikli araç portföyünü bir kez daha daraltıyor. Marka, EX40 modelini 2027 model yılından sonra satıştan kaldırma kararı aldı. Bu hamle, Volvo’nun ABD’deki en uygun fiyatlı elektrikli aracının yaklaşık 60.000 dolar etiketli EX60 olarak kalmasına yol açıyor.
Volvo EX40, ABD’de 2027’den sonra satılmayacak
Volvo, bu yılın başlarında en küçük ve en uygun fiyatlı elektrikli modeli EX30‘u ABD pazarından çekmişti. Şimdi de EX40 aynı kaderi paylaşıyor. İlk olarak 2019’da Volvo XC40 Recharge adıyla tanıtılan araç, 2027 model yılı sonrasında ABD ve Kanada’da satıştan kaldırılacak. Güncellenmiş EX40 ise Avrupa’da satılmaya devam edecek.
EX30, EC40 ve şimdi de EX40’un ayrılmasıyla Volvo’nun ABD’deki en erişilebilir elektrikli aracı EX60 olacak. Yaklaşık 60.000 dolar başlangıç fiyatıyla EX60, markanın elektrikli araç gamında en uygun seçenek konumunda. Ancak Automotive News‘in haberine göre Volvo, bu boşluğu doldurmak için yeni bir giriş seviyesi elektrikli araç üzerinde çalışıyor.
Volvo EX50, 2027 sonunda 50.000 doların altında gelebilir
Volvo’nun 2027 sonuna kadar yeni bir elektrikli crossover’ı piyasaya sürmeyi planladığı ve bu aracın 50.000 doların altında bir başlangıç fiyatına sahip olacağı belirtiliyor. EX50 adıyla gelecek bu model, EX60’ın da temelini oluşturan SPA3 platformu üzerine inşa edilecek. Bu platform; daha uzun menzil, daha hızlı şarj ve daha geniş iç hacim gibi önemli iyileştirmeler sunacak.
Volvo EX50 için marka tescili çoktan yapıldı
Volvo, 14 Temmuz 2026 tarihinde Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi’ne (EUIPO) EX50 adıyla marka başvurusu yaptı. Başvuru detay vermese de aracın elektrikli olacağını doğruluyor. Automotive News‘e göre yeni EX50 crossover, mevcut EX40’tan daha uzun ve daha yüksek olacak.
50.000 dolar çoğu kişi için “giriş seviyesi” anlamına gelmese de yine de EX60’tan daha ucuz. 2027 Volvo EX60 P6 Plus vergiler dahil 59.795 dolar başlangıç fiyatına sahip ve EPA tahminine göre 307 mile kadar menzil sunuyor. Satıştan kalkan 2026 EX40 ise 56.545 dolar başlangıç fiyatıyla 296 mile kadar menzil sağlıyordu.
EX60, Volvo’nun yeni teknoloji vitrini
SPA3 platformuna dayanan ilk araç olan EX60 için Volvo, “oyun değiştiren SUV” tanımını kullanıyor. Araç; yeterli menzil, ultra hızlı şarj ve gelişmiş performans sunuyor. 800V elektrik mimarisi sayesinde EX60, sadece 10 dakikada 165 mil menzil ekleyebiliyor. Ayrıca yerleşik NACS şarj portu ile adaptör gerektirmeden 29.000’den fazla Tesla Supercharger istasyonuna erişim sağlıyor.
EX60’ın boyutları 189,1 inç uzunluk, 81,4 inç genişlik ve 64,4 inç yükseklik; aks mesafesi ise 116,9 inç. Bu ölçülerle EX60, yaklaşık olarak Tesla Model Y boyutlarında (188,8 inç U x 83,8 inç G x 63,4 inç Y) bir araç.
Volvo’nun ABD’deki elektrikli araç stratejisi zorlanıyor
ABD’de bir elektrikli aracın daha satıştan kalkması üzücü olsa da Volvo’nun 2027’de yeni EX50‘yi piyasaya sürmesi bekleniyor. EX40 sağlam bir elektrikli SUV’du ve hâlâ öyle. Ancak Trump yönetiminin politika değişiklikleri, 7.500 dolarlık federal elektrikli araç vergi indiriminin sona ermesi ve ek ithalat tarifeleri Volvo’nun ABD’de elektrikli araç satışını zorlaştırdı.
Volvo, 2030’a kadar tamamen elektrikliye geçme taahhüdünü zaten geri çekmişti. EX60, EX40’tan yalnızca yaklaşık 3.000 dolar daha pahalı olsa da 60.000 dolar hâlâ ucuz değil. Yaklaşık 50.000 dolar ile EX50, Volvo’nun yeni giriş seviyesi elektrikli aracı olacak. Bu fiyat bile ABD’ye hiç gelmeyen ve söz verilen 35.000 dolarlık EX30‘dan yaklaşık 15.000 dolar daha yüksek.
Volvo’nun ABD pazarındaki elektrikli araç hamleleri, hem fiyat baskısı hem de politik belirsizliklerle şekilleniyor. EX50’nin 2027’de gelip gelmeyeceği ve vaat edilen fiyat aralığını koruyup koruyamayacağı, markanın ABD’deki elektrikli geleceği açısından kritik olacak.
Kaynak: electrek
