BYD’nin Elektrikli Süper Otomobili Lamborghini’yi Geçti

Elektrikli otomobil devi BYD, yeni süper otomobili Denza Z ile performans ve fiyat konusunda iddialı bir çıkış yapıyor. Üç elektrik motorundan aldığı 1.500 beygir gücünü aşan gücüyle 0’dan 100 km/s hıza 2 saniyenin altında ulaşabilen bu araç, Lamborghini’yi yarışta geride bırakıyor ve Porsche 911 Turbo S’ten daha uygun fiyatlı. İşte detaylar…

Denza Z: Performans ve Fiyatın Buluştuğu Nokta

Denza, Avrupa’da Porsche, Mercedes-Benz, Audi ve BMW gibi premium markalarla rekabet etmek için kolları sıvadı. BYD, geçtiğimiz ay Goodwood Festival of Speed’de Denza Z için siparişleri açtı. İngiltere’de başlangıç fiyatı 142.900 £ (yaklaşık 193.000 $) olan bu araç, BYD’nin “dünyanın ilk akıllı süper otomobili” olarak tanıtılıyor.

Denza Z, Coupe, Spider ve Racing olmak üzere üç farklı gövde tipiyle sunuluyor. Hepsi, BYD’nin e3 platformunu kullanıyor. Bu platform, üç elektrik motoruyla toplamda 1.582 beygir gücü (1.604 PS) ve 1.240 Nm tork üretiyor. En hızlısı olan Racing versiyonu, isteğe bağlı yarı slick lastiklerle 0’dan 100 km/s hıza sadece 1,96 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı ise 250 km/s.

Lamborghini ile Kıyasıya Yarış

CarWow ekibi, BYD’nin elektrikli süper otomobilini Lamborghini Temerario ile kıyasıya test etti. Lamborghini Temerario, 920 beygir gücü ve 1.000 Nm torka sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 2,7 saniyede tamamlıyor. Videoda görüldüğü gibi, ilk yarışta Lambo kazanıyor. Ancak hareketli başlangıçta Denza Z öne geçiyor ve lastikler ısındıktan sonra Lambo’ya şans tanımıyor.

İngiltere’de başlangıç fiyatı 310.000 £ (yaklaşık 420.000 $) olan Lamborghini Temerario’nun neredeyse iki katı fiyata sahip olmasına rağmen, BYD’nin elektrikli süper otomobili son iki drag yarışını da kazanarak “üçte iki” galibiyet elde ediyor.

Teknolojik Üstünlükler

BYD’nin yeni e3 platformu, tamamen kendi geliştirdiği steer-by-wire (elektronik direksiyon) sistemiyle donatılmış. Ayrıca, BYD’nin Disus-M manyetoreolojik akıllı süspansiyon sistemi sayesinde araç “dans edebiliyor”, engellerin üzerinden zıplayabiliyor ve tümsekleri emebiliyor.

Şarj ve Menzil

Tüm Denza Z modelleri 76 kWh kapasiteli BYD Blade Battery 2.0 batarya kullanıyor. Coupe’nin WLTP menzili 410 km, Spider’ın 400 km ve Racing’in 380 km. Araçlar, 800V mimariye sahip ve BYD’nin yeni Flash Charging sistemiyle batarya, 5 dakikada %10’dan %70’e, 9 dakikada ise %10’dan %97’ye şarj olabiliyor.

Denza Z, 4.780 mm uzunluğunda, 1.990 mm genişliğinde ve 1.350 mm yüksekliğinde. Aks mesafesi 2.780 mm olan araç, Porsche 911’den biraz daha büyük ve Mercedes-AMG GT Coupe ile benzer boyutlarda.

Fiyat Karşılaştırması ve Sonuç

BYD’nin elektrikli süper otomobili, yalnızca Porsche 911 Turbo S’ten daha hızlı değil, aynı zamanda daha uygun fiyatlı. Porsche 911 Turbo S’in başlangıç fiyatı 199.100 £ (yaklaşık 270.000 $) iken, Denza Z Racing 172.900 £’dan (234.000 $) başlıyor. Çin’de ise Denza Z, Avrupa’daki fiyatının yaklaşık yarısına satılıyor.

BYD, Denza Z için küresel ön siparişlerin “patladığını” ve sadece beş günde 1.000’i aştığını açıkladı. Peki siz hangisini tercih ederdiniz: Denza Z mi, Lamborghini Temerario mu, yoksa Porsche 911 Turbo S mi? Yorumlarda buluşalım.

Kaynak: Haber Merkezi