Volkswagen’in ID.3 Neo GTI modeli test sırasında görüntülendi. 322 hp gücündeki elektrikli hot hatch, yıl sonuna kadar tanıtılacak. Arkadan itişli yapısıyla dikkat çeken araç, ID. Polo GTI’nın ardından markanın ikinci elektrikli GTI modeli olacak.

Volkswagen’in ilk elektrikli GTI modeli ID. Polo GTI bu sonbaharda satışa çıkarken, bir başka elektrikli hot hatch de test sırasında görüntülendi. Almanya’da çekilen casus fotoğraflarda neredeyse hiç kamuflaj bulunmuyor. Yeni ID.3 Neo GTI’nın yıl sonuna kadar tanıtılması bekleniyor.
Volkswagen, ID. Polo GTI’nın ardından ID.3 Neo’ya da GTI varyantı eklemeye hazırlanıyor. Nisan ayında makyajlanan model, yeni sürüş sistemi ve yenilenmiş tasarımıyla dikkat çekiyor. Casus araçta ön ve arka tamponlarda küçük değişiklikler, performans frenleri ve özel jantlar göze çarpıyor.
ID. Polo GTI önden çekişliyken, ID.3 Neo GTI’nın arkadan itişli (RWD) olması bekleniyor. Standart ID.3 Neo 125 kW (167 hp), 140 kW (187 hp) ve 170 kW (228 hp) olmak üzere üç farklı güç seçeneği sunuyor. GTI versiyonu ise Volkswagen’in en güçlü motoru olan 240 kW (322 hp) gücü kullanacak.
ID. Polo GTI 166 kW (222 hp) güçle 0-100 km/s hızlanmasını 6.8 saniyede tamamlarken, ID.3 Neo GTI’nın daha yüksek gücü sayesinde daha kısa sürede bu hıza ulaşması bekleniyor. Ancak artan güç, menzili olumsuz etkileyecek. Standart model 79 kWh batarya ile 630 km (WLTP) menzil sunarken, GTI versiyonunda bu değerin daha düşük olması öngörülüyor.
ID.3 Neo GTI’nın iç mekanında Volkswagen’in yeni tasarım anlayışı hakim olacak. 10.25 inç Digital Cockpit ve 12.9 inç merkezi dokunmatik ekran standart olacak. Ayrıca fiziksel tuşların sayısı artırıldı. ID. Polo GTI’da olduğu gibi GTI logoları, özel direksiyon ve spor koltuklar da bekleniyor.
Volkswagen, ID.3 Neo’yu Temmuz ayında piyasaya sürecek. GTI varyantının ise yıl sonuna kadar tanıtılması planlanıyor. ID. Polo GTI ise bu sonbaharda Almanya’da 39.000 euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak.
Volkswagen, elektrikli GTI ailesini genişletmeye kararlı. ID.3 Neo GTI, daha güçlü motoru ve arkadan itişli yapısıyla ID. Polo GTI’dan ayrışıyor. Özellikle performans odaklı sürücüler için heyecan verici bir seçenek olacak. Yıl sonunda netleşecek fiyat ve menzil detaylarını bekliyoruz.
Kaynak: Haber Merkezi