Fransa’da motorin fiyatı 2,40 Euro’yu aşınca Marine Le Pen akaryakıt vergilerine müdahale etti. KDV’nin yüzde 20’den yüzde 5,5’e indirilmesini isteyen Le Pen, özellikle kırsal bölgelerde yaşayanların zorlandığını belirtti. Peki bu öneri sürücülerin bütçesini gerçekten rahatlatır mı?

Fransa’da motorin fiyatlarının litre başına 2,40 Euro’yu aşması, siyasetin gündemini değiştirdi. Aşırı sağcı RN lideri Marine Le Pen, 18 Eylül 2026’da ICI Gironde yayınında yaptığı açıklamada, sürücülerin üzerindeki yükü hafifletmek için akaryakıttaki vergilerin düşürülmesini istedi. Cumhurbaşkanı adayı, KDV oranının yüzde 20’den yüzde 5,5’e çekilmesini önerdi.
Le Pen, akaryakıt fiyatlarını düşürmek için iki temel verginin azaltılması gerektiğini savundu: KDV ve enerji ürünleri üzerindeki iç tüketim vergisi TICPE. RN liderine göre bu adım, yükselen yakıt fiyatları karşısında Fransızların bütçesini rahatlatabilir ve özellikle kırsal bölgelerde yaşayanların günlük ulaşım maliyetlerini azaltabilir.
Fransa’da motorin fiyatları son dönemde hızlı bir yükseliş trendine girdi. Le Pen’in açıklama yaptığı gün ortalama fiyat litre başına yaklaşık 2,40 Euro seviyesini geçti. Bu artışta Orta Doğu’daki savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki tedarik sorunları etkili oldu. Motorin fiyatı nisan ayında da 2,38 Euro seviyesine çıkarak rekor kırmıştı.
Le Pen, yüksek yakıt fiyatlarının özellikle kırsal bölgelerde yaşayanları zorladığını vurguladı. Araç kullanımının bu bölgelerde çoğu kişi için zorunlu olduğunu belirten RN lideri, yüksek akaryakıt maliyetlerinin işe gidiş, çocukların okula taşınması ve temel ihtiyaçlar için ulaşım gibi günlük faaliyetleri olumsuz etkileyebileceğini söyledi. Le Pen, fiyatların yükselmeye devam etmesinin ekonomik faaliyetler üzerinde de baskı oluşturabileceğini ifade etti.
Kaynak: Arti33.com