Fransa’da akaryakıt fiyatları rekor kırıyor: Benzin litresi 2,09 Euro’ya, dizel ise 2,26 Euro’ya yükseldi. Bazı istasyonlarda fiyatlar 2,50 Euro’yu aşarken, sürücüler 3 Euro endişesi yaşıyor. TotalEnergies ise 1,99 Euro sınırını koruyor.

Fransa’da akaryakıt fiyatları adeta uçuyor. Son verilere göre benzinin litresi ülke genelinde ortalama 2,09 Euro’ya, dizel ise 2,26 Euro’ya yükseldi. Peki bu artış nereye kadar gidecek? Sürücülerin en büyük korkusu olan ‘3 Euro’ senaryosu gerçekleşebilir mi? İşte detaylar.
Fransa’da akaryakıt fiyatlarındaki hızlı yükseliş, özellikle İran’daki savaşın başlamasıyla birlikte iyice belirginleşti. Ülke ortalamaları zaten yüksekken, bazı istasyonlarda fiyatlar çok daha yüksek seviyelere ulaşıyor. Örneğin, Ille-et-Vilaine bölgesindeki Beaucé’de bulunan bir istasyonda dizelin litresi 2,59 Euro, SP95-E10 benzinin litresi ise 2,42 Euro olarak kaydedildi. Bu fiyatlar, Fransa genelindeki en yüksek seviyeler arasında yer alıyor.
Bu durum, sürücüler arasında büyük bir endişeye yol açıyor. Bir motosiklet sürücüsü, 2,50 Euro sınırının bile bütçeyi ciddi şekilde zorladığını belirterek, fiyatların 3 Euro’ya doğru ilerleyebileceğinden korktuğunu ifade ediyor.
Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, fiyat artışının boyutu daha net ortaya çıkıyor. Eylül 2025’te benzinin litre fiyatı ortalama 1,66 Euro iken, bugün 2,09 Euro seviyesine ulaştı. Bu, bir yılda tam 43 centlik bir artış anlamına geliyor. Dizelde ise durum daha da vahim: geçen yıl 1,58 Euro olan litre fiyatı, bugün 2,26 Euroya yükselerek 68 centlik bir artış gösterdi.
Akaryakıt zamlarının sürücünün cebine etkisi de giderek büyüyor. TF1’in 50 litrelik bir depo üzerinden yaptığı hesaplamaya göre, geçen yılın aynı dönemine kıyasla bugün:
Mevcut ortalamalarla hesaplandığında, 50 litrelik bir benzin deposu yaklaşık 104,50 Euro, dizel ise yaklaşık 113 Euro tutuyor. Geçen yıl bu rakamlar benzin için 83 Euro, dizel için ise 79 Euro idi.
Akaryakıt zamları yalnızca bireysel araç sahiplerini değil, aynı zamanda işletmeleri de derinden etkiliyor. Özellikle araç ve iş makineleri filosu olan şirketler, yakıt maliyetlerindeki artışla başa çıkmakta zorlanıyor. Beaumont TP şirketinin yöneticisi Joseph Beaumont, kamyonları için yapılan 10 bin litrelik bir yakıt teslimatının bugün 22 bin 700 Euroya ulaştığını belirtiyor. Şirket yöneticisine göre maliyet artışı yüzde 50’ye yaklaşmış durumda.
Tüm bu olumsuz tabloya rağmen, akaryakıt dağıtıcılarından bazıları sürücüleri rahatlatacak adımlar atmaya devam ediyor. TotalEnergies, uyguladığı fiyat sınırını sürdürüyor. Şirketin istasyonlarında benzin ve dizel litre fiyatı 1,99 Euro ile sınırlandırılmış durumda. Bu, piyasa ortalamasının oldukça altında bir fiyat anlamına geliyor.
Bazı istasyonlarda 2,50 Euro sınırının aşılması, akla hemen ‘3 Euro olur mu?’ sorusunu getiriyor. Ancak mevcut verilere göre, ülke genelinde litre fiyatının 3 Euro’ya çıkması şimdilik olası görünmüyor. Ülke ortalaması benzinde 2,09 Euro, dizelde ise 2,26 Euro seviyesinde. Yine de son bir yılda özellikle dizelde yaşanan 68 centlik artış, fiyatların ne kadar hızlı yükselebileceğinin bir göstergesi. Bu belirsizlik, sürücülerin ve işletmelerin geleceğe dönük planlarını zorlaştırıyor.
Sonuç olarak, Fransa’da akaryakıt fiyatları sürücüler için ciddi bir yük haline gelmiş durumda. Her ne kadar 3 Euro senaryosu şu an için uzak görünse de, fiyat artışlarının devam etmesi halinde bu ihtimal hiç de yabana atılmamalı.
Kaynak: Arti33.com