BYD’nin Shenzhen kampüsünde çıkan yangın, elektrikli araç güvenliğini gündeme getirdi. Test ve hurda araçların bulunduğu otoparkta hasar oluşurken, şirketin üretim hatları zarar görmeden kurtarıldı.

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan Çinli BYD’nin Shenzhen kentindeki ana kampüsünde gece saatlerinde çıkan yangın büyük paniğe yol açtı. Çok katlı bir otoparkta başlayan ve gökyüzünü yoğun dumanlarla kaplayan alevler, itfaiye ekiplerinin yoğun çabasıyla üretim hatlarına sıçramadan kontrol altına alındı.
Olay Yeri: Çin’in Shenzhen kentindeki BYD Pingshan Kampüsü içerisinde yer alan çok katlı otopark alanı.
Hasar Durumu: Yangın; test, doğrulama ve imha sürecindeki deneysel araçların bulunduğu bölgeyi etkiledi.
Güncel Durum: Can kaybı veya yaralanma bildirilmezken, ana üretim hatlarında aksama yaşanmadığı açıklandı.
Çin’in teknoloji üssü Shenzhen kentinde bulunan BYD Pingshan tesislerinde 14 Nisan sabahının erken saatlerinde hareketli dakikalar yaşandı. Elektrikli araç devinin kampüs içerisindeki lojistik ve depolama alanlarından biri olan çok katlı otoparkta belirlenemeyen bir nedenle yangın çıktı. Kısa sürede büyüyen alevler, sanayi bölgesinin üzerinden kilometrelerce öteden görülebilen yoğun bir duman tabakasının yükselmesine neden oldu.
İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve acil müdahale ekibi sevk edildi. Sosyal medyada hızla yayılan görüntülerde, BYD tesislerinden yükselen dumanlar çevre sakinlerinde endişe yaratırken, itfaiye ekiplerinin profesyonel müdahalesi sayesinde yangının fabrikanın stratejik öneme sahip ana montaj hatlarına sıçraması engellendi. Yetkililer, yangının kontrol altına alınmasının ardından bölgede soğutma çalışmalarına başladı.
Yangın sonrası hem yerel idare hem de BYD yönetimi tarafından yapılan resmi açıklamalarda yüreklere su serpen bilgiler paylaşıldı. Şirket, yangının çıktığı noktanın aktif satışa sunulan sıfır araçların bulunduğu alan olmadığını; bunun yerine test araçları, doğrulama süreçlerindeki prototipler ve imha edilmeyi bekleyen hurda araçların depolandığı özel bir otopark bölümü olduğunu bildirdi.
Olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmaması en büyük teselli kaynağı olurken, yangının kesin çıkış sebebinin belirlenmesi için geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı. Elektrikli araçlarda kullanılan lityum iyon bataryaların yangın anındaki riskleri göz önüne alındığında, ekiplerin müdahale sırasında özel teknikler kullandığı belirtildi.
[EDİTÖRÜN NOTU / BUNU BİLİYOR MUYDUNUZ?]
- Shenzhen, “Çin’in Silikon Vadisi” olarak bilinir ve dünyadaki elektrikli araç ekosisteminin en yoğun olduğu şehirlerden biridir.
- BYD, 2023 yılının son çeyreği itibarıyla Tesla‘yı geride bırakarak dünyanın en çok elektrikli otomobil satan şirketi unvanını kısa süreliğine ele geçirmiş, teknolojik inovasyonlarıyla dikkat çekmiştir.
Küresel otomotiv piyasasını yakından ilgilendiren açıklama gecikmedi. BYD yetkilileri, yangının fabrikanın ana üretim tesislerinden fiziki olarak ayrı bir blokta meydana geldiğini vurguladı. Yapılan teknik incelemeler sonucunda, montaj hatlarında ve kritik üretim ekipmanlarında herhangi bir hasar tespit edilmedi. Şirket, Shenzhen‘deki bu dev tesiste günlük faaliyetlerin güvenli bir şekilde sürdüğünü ve teslimat takviminde herhangi bir aksama beklenmediğini kamuoyuna duyurdu.
Shenzhen semalarını kaplayan dumanlar, elektrikli araç sektöründeki yangın güvenliği konusunu yeniden dünya gündemine taşıdı. BYD Pingshan tesislerinde yaşanan olayda, itfaiye ekiplerinin lityum iyon batarya teknolojisine sahip araçlara müdahale ederken özel prosedürler uyguladığı öğrenildi. Bilindiği üzere, elektrikli otomobillerde meydana gelen yangınlar, konvansiyonel araçlara göre çok daha yüksek sıcaklıklara ulaşabilmekte ve söndürme işlemi uzun süreli soğutma çalışmaları gerektirmektedir.
BYD yetkilileri, otoparkta bulunan araçların büyük bir kısmının test ve doğrulama süreçlerinde kullanılan, dolayısıyla üzerlerinde pek çok ölçüm cihazı ve deneysel donanım barındıran araçlar olduğunu belirtti. Bu araçların depolandığı alanların, üretim bandından yeni çıkan araçların bulunduğu sahalardan yalıtılmış olması, yangının lojistik bir felakete dönüşmesini engelledi. Şirketin tesis içi güvenlik protokolleri gereği, yangın alarmı çaldığı anda otomatik yangın söndürme sistemlerinin devreye girdiği ve bölgenin enerji akışının kesildiği bildirildi.
Yangın her ne kadar ana fabrikaya sıçramamış olsa da, çok katlı otoparkın yapısal durumu ve içerisinde bulunan teknik ekipmanlar üzerinde ciddi bir maddi hasar oluştuğu tahmin ediliyor. Shenzhen yerel kaynaklarından gelen bilgilere göre, itfaiye ekipleri alevlerin diğer binalara sıçramasını engellemek için tesis çevresinde adeta bir “su duvarı” oluşturdu. BYD mühendisleri, yangından etkilenen test araçlarının verilerinin dijital ortamlarda yedekli olup olmadığını ve deneysel çalışmaların ne kadar etkileneceğini araştırmaya devam ediyor.
Şirketin yaptığı güncel bilgilendirmede, yangının çıktığı otoparkın çevresindeki lojistik yolların temizlendiği ve parça tedarik zincirinde herhangi bir tıkanıklık yaşanmadığı ifade edildi. Bu durum, küresel pazarda BYD Atto 3, Seal ve Dolphin gibi popüler modellere olan yüksek talebin karşılanması açısından kritik bir önem taşıyor.
[EDİTÖRÜN NOTU / BUNU BİLİYOR MUYDUNUZ?]
- Elektrikli araç bataryaları, söndürüldükten saatler hatta günler sonra “termal kaçak” (thermal runaway) nedeniyle yeniden alev alma riski taşıdığı için özel su tanklarına daldırılarak soğutulabilmektedir.
- BYD ismi “Build Your Dreams” (Hayallerini İnşa Et) ifadesinin kısaltmasıdır ve şirket başlangıçta sadece bir batarya üreticisi olarak kurulmuştur.
Çin emniyet güçleri ve itfaiye uzmanları, yangının kesin çıkış nedenini belirlemek için enkaz alanında titiz bir inceleme yürütüyor. İlk bulgular, yangının bir test aracı içerisindeki teknik bir arızadan mı yoksa binanın elektrik tesisatındaki bir kısa devreden mi kaynaklandığı sorusuna yanıt arıyor. BYD gibi teknoloji devlerinin tesislerinde bu tür olayların yaşanması, gelecekteki endüstriyel güvenlik standartlarının daha da katılaşmasına yol açabilir.
Elektrikli araç dünyası, bu olayı bir “iş kazası” olarak nitelendirirken, şirketin üretim kapasitesinin etkilenmemiş olması piyasalardaki endişeyi azalttı. Shenzhen operasyonlarının devam etmesiyle birlikte, BYD’nin küresel genişleme stratejisinde bir yavaşlama beklenmiyor. Yangın sonrası tesiste artırılan güvenlik önlemleri ve revize edilen acil durum planları, benzer bir durumun tekrarını önlemek adına atılan en somut adımlar arasında yer alıyor.
Kaynak: BHA