TCDD 132 İşçi Makinist Alımı Şartları

TCDD Taşımacılık A.Ş., Türkiye genelindeki lojistik merkezlerinde görevlendirmek üzere 132 işçi makinist alımı yapacağını duyurdu. Başvurular 20-24 Temmuz 2026 tarihleri arasında İŞKUR üzerinden alınacak olup, adaylarda MYK Tren Makinisti Seviye 4 belgesi ve belirli meslek yüksekokulu mezuniyeti şartı aranıyor.

Yayınlama: 23.07.2026
A+
A-

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık A.Ş., demiryolu ağını güçlendirmek ve lojistik kapasitesini artırmak amacıyla dev bir istihdam hamlesi başlatıyor. Kurum, farklı bölgelerde görevlendirilmek üzere toplam TCDD 132 işçi makinist alımı gerçekleştireceğini duyurdu. Adayların merakla beklediği başvuru şartları, tarihler ve kontenjan dağılımları netleşti.

Madde Başlığı 1: İŞKUR üzerinden yapılacak başvurular 20.07.2026 – 24.07.2026 tarihleri arasında kabul edilecektir.

Madde Başlığı 2: Adayların Tren Makinisti Ehliyetine sahip olmaları ve MYK Seviye 4 sınav puanını ibraz etmeleri zorunludur.

Demiryolu Taşımacılığında Yeni İstihdam Dönemi

Türkiye’nin lojistik altyapısının temel direği olan demiryolu taşımacılığı, her geçen yıl artan yük tonajı ve genişleyen hat ağıyla stratejik önemini korumaya devam ediyor. TCDD Taşımacılık A.Ş., bu sürdürülebilir büyüme vizyonu doğrultusunda, sahadaki operasyonel gücünü zirveye taşımak için 132 işçi makinist kadrosunu ulaşıma kazandırıyor. Makinistlik mesleği, yalnızca bir ulaşım aracını kontrol etmenin çok ötesinde; binlerce tonluk stratejik yükleri ve yüzlerce yolcuyu her türlü iklim koşulunda güvenle menziline ulaştıran, yüksek dikkat ve ileri teknik donanım gerektiren hayati bir uzmanlık alanıdır. Yapılacak bu alım, Anadolu’nun dört bir yanındaki lojistik merkezlerine taze kan pompalayacak ve hatların kesintisiz işlemesine büyük katkı sağlayacaktır.

Başvuru Süreci, Tarihler ve İŞKUR Detayları

Bu zorlu ama bir o kadar da onurlu göreve talip olan adaylar için süreç, İŞKUR internet sitesi üzerinden dijital olarak başlayacak. Kurumun paylaştığı resmi takvime göre ilanlar, 20.07.2026 ile 24.07.2026 tarihleri arasında sistemde aktif olarak kalacak. Bu kısa başvuru penceresinde adayların, belirtilen meslek yüksekokulu bölümlerinden mezuniyetlerini eksiksiz şekilde tescil etmeleri büyük önem taşıyor. İlgili bölümler arasında; Elektrik, Elektronik Teknolojisi, Otomotiv Teknolojisi, Mekatronik, Makine, Raylı Sistemler Makine Teknolojisi, Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik ile Raylı Sistemler Makinistliği yer alıyor. Sistem üzerinden yapılacak titiz ön elemelerin ardından, nihai listede yer almaya hak kazanan şanslı adaylar, evrak teslim aşamasına geçiş yapacaklar.

Dikkat edilmesi gereken en kritik hususlardan biri de evrak teslim yöntemidir. Belgelerin kesinlikle posta yoluyla gönderilmesi kabul edilmeyecek. Adayların, 05-06 Ağustos 2026 tarihlerinde bizzat TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü İnsan Kaynakları ve Eğitim Dairesi Başkanlığına giderek şahsen başvuru yapmaları ve evraklarını elden teslim etmeleri gerekmektedir. Aynı gün içinde evrakları incelenerek kabul edilen adaylar, vakit kaybetmeden sözlü sınava alınarak ter dökecekler.

[EDİTÖRÜN NOTU / BUNU BİLİYOR MUYDUNUZ?]

  • Türkiye’de ilk demiryolu hattının 1856 yılında İzmir-Aydın arasında inşa edilmeye başlandığını ve o günden bu yana demiryolu ağının ülkenin can damarı olduğunu,
  • Günümüzde modern bir yük treninin, onlarca tırın taşıyabileceği devasa tonajdaki yükü tek seferde, çok daha güvenli ve düşük karbon salınımıyla taşıyabildiğini,
  • Makinistlerin, zorlu iklim şartlarında, gece-gündüz demeden çalışarak ulusal lojistik zincirinin asla kırılmamasını sağlayan gizli kahramanlar olduğunu biliyor muydunuz?

Sözlü Sınav, Değerlendirme Kriterleri ve Puanlama

Sözlü sınav süreci, adayların hem teorik bilgi birikimlerini hem de stres altındaki pratik yetkinliklerini ölçecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Sınav komisyonu tarafından 100 tam puan üzerinden yapılacak zorlu değerlendirmenin 50 puanlık kısmı; adayın fiziki yeterliliği, ifade becerisi ve uygulama anındaki pratik bilgisini kapsayan “Beceri” alanından oluşacaktır. Geriye kalan 50 puanlık kısım ise; demiryolu mevzuatına dair teorik bilgi, mesleki iş deneyimi ve kavrama yeteneğinin detaylıca ölçüldüğü “Mesleki Yeterlilik” bölümünü oluşturacaktır. Sınavda başarılı sayılmak için adayların bu iki temel alandan toplamda en az 60 puan alması zorunludur. Adayların mülakat puanlarında bir eşitlik yaşanması durumunda ise MYK (Tren Makinisti Seviye 4) Sınav Puanı öncelikli ölçüt alınacak, burada da eşitlik bozulmazsa 20.09.2024 tarihli KPSS Sonuç Belgesi devreye girerek nihai sıralamayı belirleyecektir.

Bölge Bölge Kontenjan Dağılımı ve Görev Yerleri

TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından açıklanan ve büyük bir merakla beklenen resmi ilanda, TCDD 132 işçi makinist alımı kapsamında istihdam edilecek personelin görev yapacağı bölgeler tüm detaylarıyla netleştirilmiştir. Türkiye’nin dört bir yanını demir ağlarla ören kurum, bu alımda ağırlığı lojistik operasyonların yoğunlaştığı stratejik merkezlere vermiştir. Yapılan planlamaya göre; İstanbul, Ankara, İzmir, Sivas, Malatya ve Adana teşkilatlarına bağlı toplam yirmi iki farklı işyeri için kontenjanlar belirlenmiştir.

Bölgeler bazında incelendiğinde; en yüksek alımın 32 işçi makinist kadrosuyla Elazığ, Malatya, Tatvan ve Van lojistik müdürlüklerini kapsayan Malatya bölgesine yapılacağı görülmektedir. Bunu, Türkiye’nin güneyindeki ağır sanayi ve liman bağlantılarını sağlayan 29 kişilik kontenjan ile Gaziantep, İskenderun, Türkoğlu ve Ulukışla merkezlerini barındıran Adana bölgesi takip etmektedir. Başkent ve çevresindeki hatların omurgasını oluşturan Ankara bölgesine Çatalağzı, Çankırı, Irmak, Karabük ve Yerköy işyerleri üzerinden toplam 30 kişilik dev bir kadro ayrılmıştır. Sivas bölgesinde Divriği, Kars ve Zile hatları için 20 makinist, Ege’nin lojistik üssü İzmir bölgesinde Bandırma, Denizli, Alaşehir ve Ödemiş için 15 makinist ve son olarak Marmara’nın yükünü çeken İstanbul bölgesinde Derince ile Halkalı lojistik müdürlükleri için 6 makinist istihdam edilecektir. Bu geniş çaplı dağılım, demiryolu taşımacılığının ulusal ekonomideki entegre rolünü bir kez daha gözler önüne sermektedir.

Sağlık Raporu Kriterleri ve İstenilen İbareler

Makinistlik mesleği, doğrudan insan hayatı ve milyonlarca liralık kamu malının güvenliği ile ilgili olduğu için, sağlık kriterleri son derece sıkı tutulmaktadır. Atanmaya hak kazanan adaylardan, son 1 yıl içinde Tren Makinisti ve Demiryolu Emniyet Kritik Görevler Personeline Sağlık Kurul Raporu Düzenlemeye Yetkili tam teşekküllü devlet hastanelerinden alınmış kapsamlı bir Sağlık Kurulu Raporu talep edilecektir.

Bu raporda, adayın fiziki ve mental sağlığının göreve uygunluğunu kanıtlamak amacıyla; en az göz, kulak burun boğaz, dahiliye, nöroloji, genel cerrahi, psikiyatri, ortopedi ve travmatoloji ile kardiyoloji branşlarındaki uzman hekimler tarafından detaylı muayene yapılması zorunludur. Raporun sonuç kısmında hiçbir yoruma mahal bırakmayacak şekilde “Tren Makinisti olarak çalışır” veya “A grubunda çalışır” ibaresinin kesinlikle yer alması gerekmektedir. Ayrıca kurum, işe başlama tarihinden itibaren geçecek ilk 2 yıl içerisinde, sağlık durumunun atandığı unvanda çalışmaya elverişli olmadığı yeni bir raporla tespit edilen personelin sözleşmesini feshetme veya bu kişileri daha az riskli sanatsız işçi kadrolarına atama konusunda tam ve tek yetkili kılınmıştır.

Zorunlu Hizmet Süresi ve Tazminat Detayları

TCDD 132 işçi makinist alımı sürecini başarıyla tamamlayıp kuruma katılan personeli, ciddi bir mesleki bağlılık süreci beklemektedir. TCDD Taşımacılık A.Ş., büyük emek ve yüksek bütçeler harcayarak yetiştirdiği teknik personelin kurumda kalıcılığını sağlamak adına belirli şartlar getirmiştir. Belirtilen resmi kurallara göre; işe başladıktan sonraki 7 yıl içerisinde kendi isteği ile (istifa) işten ayrılan veya 4857 sayılı İş Kanununun 25. maddesinin 2. fıkrasına göre (Ahlak ve iyi niyet kurallarına uymayan haller) sözleşmesi kurum tarafından haklı nedenle feshedilen çalışanlara tazminat rücu edilecektir.

Bu durumdaki personelden, kurum tarafından bugüne kadar verilen tüm eğitim, kurs ve staj programları süresince kendisine ödenen ücretlerin ve bu süreçte kurumun yaptığı her türlü eğitim kurs ve staj giderlerinin tam yarısı (1/2’si) oranında tazminat talep edilecektir. Bu katı kural, demiryolu ekosistemine katılan makinistlerin mesleği geçici bir durak değil, ömür boyu sürecek kalıcı bir kariyer hedefi olarak görmeleri gerektiğini net bir şekilde ortaya koymaktadır.

Evrak Teslim Aşamasında İstenen Belgeler Nelerdir?

Sınav sürecinin en kritik virajlarından biri olan evrak teslimi için adayların büyük bir titizlik göstermesi gerekmektedir. Eksik evrakla yapılan başvurular doğrudan geçersiz sayılacaktır. İnsan Kaynakları ve Eğitim Dairesi Başkanlığına şahsen teslim edilmesi gereken evrak listesi kurumsal olarak ilan edilmiştir:

  • 1 Adet Nüfus Cüzdanı Fotokopisi
  • 1 Adet Öğrenim Belgesi (Onaylı Diploma Fotokopisi veya resmi geçerliliği olan Mezuniyet Belgesi Fotokopisi)
  • 1 Adet Askerlik Durum Belgesi (Adayın askerlikle ilişiğinin olmadığını; terhis, tecil veya muaf olduğunu gösteren resmi belge)
  • TC Kimlik numarasının açıkça yazılı olduğu Adli Sicil Kaydı (Cumhuriyet Savcılıklarından veya e-Devlet sistemi üzerinden alınmalı, eğer Adli Sicil Kaydı varsa mutlaka ilgili Mahkeme Kararı da dosyaya eklenmelidir)
  • TCDD resmi web sitesi üzerinden yayınlanacak ve eksiksiz doldurulacak İş Talep Bilgi Formu
  • Yine kurumun web sitesinde yer alan matbu Başvuru Formu
  • Mesleki yeterliliğin en büyük kanıtı olan geçerli TREN MAKİNİSTİ EHLİYETİ
  • Sıralamada belirleyici olacak KPSS Sonuç Belgesi (20.09.2024 açıklama tarihli)

Kurumun belirlediği TCDD 132 işçi makinist alımı takvimine sıkı sıkıya uyulması ve istenilen evrakların 05-06 Ağustos 2026 tarihlerinde bizzat Ankara’daki merkeze iletilmesi, bu köklü kurumun bir parçası olma yolunda adaylar için atılacak en büyük adım olacaktır. İşlem yoğunluğu nedeniyle ek süre verilmeyeceğinden, adayların belgelerini şimdiden hazır etmeleri uzmanlar tarafından şiddetle tavsiye edilmektedir.

Kaynak: kamuilan.sbb.gov.tr

Koozmo Medya, kelimelerin gücüne, görselin etkisine ve bilginin dönüştürücü niteliğine inanan bir dijital hikâye anlatıcısıdır. Haberden içeriğe, görselden stratejiye uzanan yolculuğunda, her satırda özgünlüğü, her projede derinliği önceler. Zamanın ruhunu yakalayan içerikler üretirken, okuruyla bağ kurmayı değil; iz bırakmayı hedefler. Koozmo Medya için medya yalnızca bir mecra değil, anlamı çoğaltan bir evrendir.
Bir Yorum Yazın
Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.