BYD’nin elektrikli mini aracına ilk haftada 5.000 sipariş

Çinli dev BYD, Japonya pazarına özel geliştirdiği ilk elektrikli kei otomobili Racco ile adeta fırtına gibi esiyor. 21 Temmuz’da satışa sunulan model, sadece bir haftada 5.000’den fazla sipariş alarak beklentileri katladı. Bu rakam, BYD’nin 2026 sonuna kadar koyduğu 10.000 sipariş hedefinin yarısına denk geliyor. İşte detaylar…

Japon pazarında çığır açan lansman

BYD, Racco ile daha önce hiçbir yabancı markanın başaramadığını yaparak Japonya’nın kei otomobil segmentine giriş yaptı. Nissan, Honda, Toyota ve Suzuki gibi yerel devlerin hakimiyetindeki bu pazarda, Racco’nun ilgi görmesi dikkat çekici. Bayilerdeki yoğunluk da bunu doğruluyor; bazı showroomlar günde 200’den fazla müşteri ağırlarken, en yoğun günde 60’ın üzerinde depozitolu sipariş alındı.

Racco’nun cazip fiyatı ve menzili

BYD Racco’nun başlangıç fiyatı Japonya’da ¥2.145.000 (yaklaşık 13.000 dolar). Üstelik devlet teşvikiyle bu fiyat ¥1.995.000’e (12.200 dolar) kadar düşüyor. Bu da onu Japonya’nın en çok satan EV’si Nissan Sakura’dan (¥2.448.600) daha uygun hale getiriyor.

İki farklı batarya seçeneği

Racco 200 modeli 22,4 kWh LFP batarya ile 210 km menzil sunarken, üst donanımlar Racco 300 Plus ve Premium ise 35,84 kWh batarya ile 320 km menzil vadediyor. BYD, bu özelliğiyle 300 km üzeri menzil sunan ilk kei EV unvanını da elde etti.

Alıcılar neden Racco’yu tercih ediyor?

Sipariş verenlerin %70’i mevcut kei araçlarını takas etmeyi planlarken, %30’u Racco’yu ikinci araç olarak alıyor. Bunun başlıca nedenleri arasında düşük bakım maliyeti, yüksek verimlilik ve yazılım güncellemeleriyle sürekli yenilenen bir sürüş deneyimi sunması yer alıyor. BYD, Racco’yu bir “yazılım tanımlı araç” (SDV) olarak konumlandırıyor.

BYD’nin bu başarısı, Japon pazarında elektrikli araçlara olan talebin arttığını gösteriyor. Racco’nun önümüzdeki dönemde satış rekorları kırması bekleniyor.

Kaynak: Haber Merkezi