ALSU kaptanı, kaza anında istirahatte olduğunu ve geminin 3. kaptan yönetiminde olduğunu söyledi. Kaptan, ‘Biz çarpmadık, Tuğberk İmamoğlu bize çarptı’ diyerek suçlamaları reddetti. İşte kaptanın çarpıcı ifadesi ve kazaya ilişkin yeni detaylar.

Marmara Denizi’nde yaşanan ve Tuğberk İmamoğlu gemisinin batmasıyla sonuçlanan kazada, ALSU gemisinin kaptanının ifadesi ortaya çıktı. Kaptan, kazanın sorumlusunun kendileri olmadığını, aksine Tuğberk İmamoğlu’nun ALSU’ya çarptığını iddia etti. Peki, ifadede neler var? İşte detaylar…
Kaptan, ifadesinde kaza sırasında istirahatte olduğunu ve geminin sevk ve idaresinin 3. kaptan Murat Evciman‘da bulunduğunu belirtti. Çarpma sesiyle uyandığını ve güverte reisinin bağırışlarını duyduğunu anlatan kaptan, hemen köprü üstüne çıktığını söyledi.
Köprü üstünde 2. kaptan Barış Hazar ve 3. kaptan Murat Evciman’ı gören kaptan, onlara ne olduğunu sorduğunda “çarpıştık” cevabını aldığını aktardı.
Kaptan, köprü üstüne çıktığında Tuğberk İmamoğlu’nu sancak kıç omuzluğunda gördüğünü ve aralarında yaklaşık 300 metre mesafe olduğunu söyledi. ALSU’nun sola dönüş yaptığını ve dönüş sırasında karşı geminin ışıklarını gördüğünü, ancak dönüşün sonunda ışıkların tamamen kaybolduğunu belirtti.
Kaptan, ışıklar kaybolduktan sonra radara baktığını ve 1-2 dakika içinde Tuğberk İmamoğlu’nun radardan da kaybolduğunu söyledi. Bunun üzerine Sektör Marmara ile iletişime geçerek kazayı bildirdi.
İfadenin en kritik bölümünde kaptan, “Biz Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpmadık, Tuğberk İmamoğlu isimli gemi bizim gemimize çarpmıştır” dedi. Kaptana göre, Tuğberk İmamoğlu ALSU’ya “iskeleye al” uyarısı yaptı, ALSU bu uyarıya uyarak iskeleye döndü, ancak karşı gemi sancağa dönerek çarpmaya neden oldu.
Kaptan, kaza sırasında gemide gözcü bulunmadığını kabul etti ancak bunun kaptanın inisiyatifinde olduğunu savundu. Ayrıca, ALSU’nun AIS cihazının çalıştığını, Tuğberk İmamoğlu’nun ise AIS’inin kapalı olduğunu iddia etti. Bu yüzden karşı gemiyi sadece radar üzerinden takip edebildiklerini söyledi.
Kaptan, kendi gemilerinde meydana gelen hasarın azlığını gerekçe göstererek, “Şayet bizim gemimiz şiddetli biçimde Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpmış olsaydı, daha büyük hasar olurdu” dedi ve çarpışmayı “yaslama” şeklinde hissettiklerini ifade etti.
Olay, Silivri açıklarında meydana geldi. ALSU ile Tuğberk İmamoğlu isimli gemiler çarpıştı ve Tuğberk İmamoğlu battı. Soruşturma kapsamında gemilerin kaptanları ve mürettebatı hakkında adli işlem yapıldı; bazıları tutuklandı. Bilirkişi raporu hazırlandı ve geminin enkazı yer tespit edildi. Soruşturma devam ediyor.
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturmada, seyir kayıtları, AIS ve radar verileri inceleniyor. ALSU kaptanının ifadesi, kazanın oluş şekline ilişkin yeni bir boyut kazandırdı.
Kaptanın ifadesinde öne sürdüğü iddialar, bilirkişi raporu ve diğer delillerle karşılaştırılacak. Olayın aydınlatılması için çalışmalar sürüyor.
Kaynak: BHA GÜNDEM