TEMSA’dan Döviz Bazında Çift Haneli Büyüme ve İhracat Şovu

Türkiye’nin otomotiv devlerinden TEMSA, 2025 yılını finansal ve operasyonel anlamda tarihinin en başarılı dönemi olarak geride bıraktı. Küresel pazarlardaki zorlu şartlara rağmen cirosunu döviz bazında yüzde 10 artıran şirket, 554 milyon dolar ile tüm zamanların rekorunu kırdı. İhracat kanadında ise 316 milyon doları aşan TEMSA, Türkiye ortalamasının 13 katı katma değerli ihracat yaparak göğüs kabarttı.

Evren Güzel: “Zorlu Dönemde Pazardan Pozitif Ayrıştık”

TEMSA CEO’su Evren Güzel, 2025 yılı sonuçlarını değerlendirirken sektördeki daralmaya dikkat çekti. Otobüs pazarındaki büyümenin yüzde 3 ile sınırlı kaldığı, midibüs pazarının ise daraldığı bir dönemde TEMSA’nın çift haneli büyümesinin organizasyon gücünden kaynaklandığını belirten Güzel, “Bilanço kalitesi önceliğimiz. Üst üste beşinci yılımızda da pozitif serbest nakit akışı üreterek sürdürülebilir büyümemizi kanıtladık” dedi.

Güzel, TEMSA’nın sadece bir üretici değil, aynı zamanda teknoloji ihraç eden bir marka haline geldiğini vurgulayarak; “10 yıl önce net ithalatçı olan bir şirketi, bugün net 149 milyon dolar ihracat fazlası veren bir yapıya dönüştürdük” ifadelerini kullandı.

Avrupa’nın Yollarında TEMSA İmzası

Avrupa pazarında 2025 yılında dev adımlar atan TEMSA, 6 yeni ülkeye (Arnavutluk, Finlandiya, Hırvatistan, Malta, Norveç, Polonya) giriş yaptı. Özellikle sağdan direksiyonlu pazarlarda adet bazında yüzde 60 büyüme kaydeden şirket, İngiltere ve İrlanda’daki araç parkını 673 adede çıkardı.

Sıfır emisyonlu araçlar konusunda da liderliğini sürdüren TEMSA, Avrupa’nın ilk şehirlerarası elektrikli otobüsü LD SB E modelinden Portekiz’e tek seferde 10 adetlik büyük bir teslimat gerçekleştirdi. Litvanya’ya gönderilen 15 adet MD9 Electricity ile elektrikli mobilite vizyonunu kıtanın dört bir yanına yaydı.

Sadece Karada Değil, Denizde de Batarya Gücü

TEMSA’nın mühendislik kabiliyeti artık sadece otobüslerle sınırlı kalmıyor. Kendi batarya paketleme tesisinde geliştirilen teknolojiler, denizcilik ve havacılık gibi farklı sektörlere de ihraç ediliyor.

• İş Vapur Projesi: Türkiye İş Bankası’nın “yüzen şubesi” olan İş Vapur’da, TEMSA mühendisleri tarafından tasarlanan 800kWh kapasiteli 8 batarya paketi kullanılıyor.
• Denizcilik Sertifikası: TEMSA, Türk Loydu’ndan Marine Batarya Sertifikası alan ilk Türk şirketi olarak tarihe geçti.

[EDİTÖRÜN NOTU / BUNU BİLİYOR MUYDUNUZ?]

• TEMSA’nın ürettiği araçların kilogram başı ihracat değerinin (20,38 $), Türkiye genel ortalamasından tam 13 kat daha fazla olduğunu biliyor muydunuz?
• Şirketin ürün gamında şu an 11 farklı sıfır emisyonlu model bulunduğunu ve bu alanda dünyanın en geniş portföylerinden birine sahip olduğunu biliyor muydunuz?
• Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otobüsünün, TEMSA ve ASELSAN iş birliğiyle Adana’daki fabrikada üretildiğini biliyor muydunuz?

Amerika Pazarı ve Gelecek Vizyonu

Amerika pazarında artan gümrük vergilerine rağmen büyüme iştahını koruyan TEMSA, bu bölgede 2.500’den fazla araca ulaştı. Evren Güzel, “Maliyetler artsa da biz rekabeti fiyatın ötesine; hizmete, finansal çözümlere ve ürün kalitesine taşıyoruz” dedi. Amerika’da şehirlerarası elektrikli ulaşım dönemini başlatan TS45E modeli, markanın bu kıtadaki prestijini artırmaya devam ediyor.

Teknoloji Odaklı Dönüşüm: Bir Otobüs Üreticisinden Teknoloji Şirketine

TEMSA, sadece araç montajı yapan bir fabrika olmanın ötesine geçerek, yazılım ve donanımını kendi mutfağında hazırlayan bir teknoloji üssüne dönüştü. CEO Evren Güzel’in altını çizdiği üzere, şirketin sahip olduğu Ar-Ge merkezi, 20 yıla yakın elektrifikasyon tecrübesiyle sektörün en kıdemli birimleri arasında yer alıyor. Araçlardaki batarya yönetim sistemlerinden (BMS) elektronik kontrol kartlarına kadar her detay, TEMSA mühendislerinin imzasını taşıyor.

Bu teknolojik bağımsızlık, TEMSA’nın “niş segment” stratejisinin de temelini oluşturuyor. Amerika pazarında TS30 ve TS35 modelleriyle, Avrupa’da ise MD9 ile elde edilen başarılar, markanın büyük ölçekli ihalelerde tercih edilmesini sağlayan birer güven referansına dönüştü. Şirket, 10 bin adedi aşan üretim kapasitesini sadece otobüsle sınırlı tutmayıp, mikromobilite gibi yeni nesil ulaşım araçlarına da entegre ederek üretim yelpazesini genişletiyor.

İhracatta “Katma Değer” Devrimi

TEMSA’nın 2025 yılındaki finansal başarısının en çarpıcı noktası, miktar bazlı büyümeden ziyade “değer odaklı” büyüme oldu. Türkiye’nin ihracat kilogram değerini yukarı çeken bu performans, ileri sanayi vizyonunun bir meyvesi olarak görülüyor.

• 13 Kat Daha Değerli: Türkiye ortalamasının 13 katı olan 20,38 dolarlık kilogram başı ihracat değeri, TEMSA’yı yüksek teknolojili ürün ihraç eden sayılı şirketlerden biri yapıyor.
• Net Döviz Girdisi: Şirketin 10 yıl önce 90 milyon dolar seviyesindeki ithalat bağımlılığını, bugün 149 milyon dolar net ihracat fazlasına dönüştürmesi, cari açığa verilen en güçlü desteklerden biri olarak kaydedildi.

Amerika’da Stratejik Direnç: Fiyat Değil, Hizmet Rekabeti

Amerika Birleşik Devletleri pazarında gümrük vergilerinin yüzde 2,5’ten yüzde 12,5’e yükselmesiyle artan maliyet baskısına karşı TEMSA, “hizmet ve finansman” kalkanını devreye aldı. Evren Güzel, Amerika pazarındaki büyüme iştahlarının azalmadığını, aksine oradaki 2.500 araçlık parkı korumak ve genişletmek adına satış sonrası hizmetleri (after-sales) hiç olmadığı kadar güçlendirdiklerini belirtti. Amerika için özel olarak geliştirilen TS serisi, bugün kıtada kendi segmentini yaratan bir standart haline gelmiş durumda.

Türkiye ve Avrupa’da Yeşil Dönüşümün Öncüsü

Türkiye’de elektrikli otobüs pazarının henüz yolun başında (payı %1’in altında) olduğunu belirten Güzel, TEMSA’nın iç pazardaki %16’lık elektrikli araç payı ile bu alanda lokomotif görevi üstlendiğini ifade etti. Avrupa’da ise %30 seviyelerine ulaşan elektrikli otobüs talebine, 11 farklı sıfır emisyonlu modelle yanıt veren TEMSA, yeşil dönüşümün sadece şehir içinde değil, şehirlerarası ulaşımda da mümkün olduğunu kanıtlıyor.

[EDİTÖRÜN NOTU / BUNU BİLİYOR MUYDUNUZ?]

• TEMSA’nın ürettiği elektrikli otobüslerin, batarya paketlerinden yazılımlarına kadar “yerli teknoloji” ile donatıldığını biliyor muydunuz?
• Litvanya ve Portekiz gibi çevreci hassasiyeti yüksek ülkelerin, elektrikli otobüs filolarını kurarken TEMSA modellerini tercih ettiğini biliyor muydunuz?
• Evren Güzel, TEMSA’nın başarısını “organizasyon gücü” ve “pozitif nakit akışı” disiplinine bağlayarak, finansal dayanıklılığın küresel krizlerdeki önemine dikkat çekmiştir.

Gelecek Vizyonu: Mobilite Ekosistemi

TEMSA’nın geleceği sadece asfalt üzerinde değil; denizde, tarlada ve hatta gökyüzünde şekilleniyor. Elektrifikasyonu bir ekosistem olarak gören şirket, Marine Batarya Sertifikası ile başlattığı denizcilik hamlesini, tarım ve havacılık gibi enerji depolama çözümlerine ihtiyaç duyulan her alana yaymayı planlıyor. İş Vapur projesindeki başarı, TEMSA bataryalarının zorlu deniz koşullarında bile yüksek performansla çalışabildiğinin en güncel kanıtı oldu.

Kaynak: Hibya Haber Ajansı