2026'da havayolu şirketleri 5,1 milyar yolcu taşıyacak ancak kârlar yarı yarıya düşerek 23 milyar dolara gerileyecek. Orta Doğu'daki çatışmalar yakıt maliyetlerini artırırken, Avrupa merkezli şirketler en kârlı bölge olacak. IATA'nın çarpıcı tahminleri sektördeki paradoksu gözler önüne seriyor.