Türkiye’nin yerli imkanlarla tasarlanan “doğuştan zırhlı” ilk SUV modeli TULGA 4×4, güvenlik güçlerinin envanterine girdi. 250 beygir gücü ve üstün manevra kabiliyetiyle öne çıkan araç, jandarma ve emniyet birimlerinin sahadaki gücünü artıracak.

Türkiye’nin savunma sanayisindeki yerlileşme hamlesi, karadaki gücünü yeni bir boyuta taşıyor. Uzun süredir merakla beklenen ve test süreçleri büyük bir titizlikle yürütülen yerli zırhlı SUV modeli TULGA 4×4, güvenlik güçlerinin envanterine girerek sahadaki görevine resmen başladı. Savunma sanayisinin en yeni üyelerinden biri olan bu araç, sadece bir taşıt değil, aynı zamanda personelin can güvenliğini en üst düzeyde tutan hareketli bir kale vizyonuyla tasarlandı. Ankara merkezli yürütülen projenin tamamlanmasıyla birlikte, iç güvenlik operasyonlarında yeni bir dönem kapılarını aralıyor.
Motor Gücü ve Performans: 4 silindirli dizel motoruyla 250 beygir güç üreten araç, saatte 130 km hıza ulaşabiliyor.
Operasyonel Kapasite: 5 personel taşıma kapasitesine sahip olan TULGA, 8 ton ağırlığına rağmen %60 eğimli arazileri tırmanabiliyor.
Zırh Teknolojisi: “Doğuştan zırhlı” yapısı sayesinde sonradan ekleme zırhlı araçlara göre çok daha yüksek balistik koruma ve sürüş stabilitesi sunuyor.
Görev Alanı: Hem şehir içi devriye müdahale hem de zorlu arazi şartlarında yüksek manevra kabiliyetiyle görev yapacak.
TULGA 4×4’ü muadillerinden ayıran en temel özellik, tasarım aşamasından itibaren bir zırhlı araç olarak kurgulanmış olmasıdır. Sektörde “doğuştan zırhlı” olarak tabir edilen bu yapı, aracın şasisinden gövde aksamına kadar her noktasının balistik tehditlere göre şekillendirildiği anlamına geliyor. Standart SUV araçların sonradan zırhlandırılması sonucu oluşan ağırlık dengesizliği ve performans kayıpları, TULGA 4×4 modelinde tamamen ortadan kaldırılmış durumda.
Balistik Korumalı Devriye Müdahale Aracı Projesi kapsamında hayata geçirilen bu yerli gurur, güvenlik güçlerinin özellikle meskun mahal operasyonlarında ve kritik devriye görevlerinde ihtiyaç duyduğu çevikliği sağlıyor. Aracın zırhlı taban tasarımı, sadece yan cephelerden gelen mermilere karşı değil, aynı zamanda alt kısımdan gelebilecek patlayıcı tehditlerine karşı da personeli koruma altına alıyor.
Yaklaşık 8 ton ağırlığındaki dev cüssesine rağmen TULGA 4×4, bir SUV konforunu zırhlı araç dayanıklılığıyla birleştiriyor. Araçta kullanılan bağımsız çift salıncaklı süspansiyon sistemi, engebeli arazi koşullarında tekerleklerin yerle temasını maksimize ederek sarsıntıyı minimuma indiriyor. Bu sistem, özellikle yüksek süratli intikallerde aracın devrilme riskini azaltırken, içindeki personelin operasyon bölgesine yorgunluk hissetmeden ulaşmasını sağlıyor.
Disk fren donanımı ve gelişmiş çekiş sistemi sayesinde TULGA, sadece düz yolda değil, %60 eğimli dik yamaçlarda ve yan eğimlerde de durma ve kalkma yeteneğine sahip. Bu teknik altyapı, Türkiye’nin zorlu coğrafi şartlarında görev yapan jandarma ve emniyet birimleri için hayati bir avantaj sunuyor. Şehir içindeki dar sokaklarda manevra yapabilen araç, aynı zamanda kırsaldaki balçık veya kayalık zeminlerde de rotasından sapmadan ilerleyebiliyor.
[EDİTÖRÜN NOTU / BUNU BİLİYOR MUYDUNUZ?]
Güvenlik güçlerinin sahadaki etkinliğini artıran unsurlardan biri de araç içi ergonomidir. TULGA 4×4, 5 kişilik personel kapasitesiyle geniş bir iç hacim sunarken, gelişmiş iklimlendirme sistemleri sayesinde ekstrem sıcak veya soğuk hava koşullarında bile operasyonel konforu koruyor. Araç içerisindeki dijital ekranlar ve haberleşme sistemleri, personelin dış dünya ile kesintisiz iletişim kurmasına ve çevresel farkındalığını en üst seviyede tutmasına yardımcı oluyor.
TULGA 4×4, savunma sanayisinin en kritik beklentilerinden biri olan “personel beka kabiliyeti” üzerine inşa edildi. Aracın gövdesi, yüksek mukavemetli zırhlı çelikten imal edilerek BR6 ve BR7 balistik koruma seviyelerini (modele göre değişkenlik gösterebilir) karşılayacak şekilde optimize edildi. Bu seviye, aracın keskin nişancı tüfeklerinden gelebilecek saldırılara ve el bombalarının etkilerine karşı personelini güvenli bir fanus içinde tutması anlamına geliyor.
TULGA 4×4 modelinde standart olarak sunulan patlak gider (run-flat) lastik sistemi, çatışma anında veya zorlu zemin koşullarında lastikler tamamen inmiş olsa bile aracın operasyon bölgesinden uzaklaşmasına olanak tanıyor. Ayrıca, motor bölümünde yer alan otomatik yangın söndürme sistemi ve yanmaya dirençli özel araç boyası, aracın sadece kinetik saldırılara değil, termal tehditlere karşı da dirençli olmasını sağlıyor.
Araç, sadece bir zırhlı platform değil, aynı zamanda yüksek teknolojik bir komuta merkezi olarak tasarlandı. İç güvenlik birimlerinin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen TULGA SUV versiyonunda; 360 derece çevre farkındalık kamera sistemi, gece görüş desteği ve dijital video kaydedici (DVR) gibi donanımlar standart olarak sunuluyor. Bu sistemler, sürücü ve komutanın dış dünyayı araçtan çıkmadan, en güvenli şekilde izlemesine olanak tanıyor.
Personelin kendi arasındaki koordinasyonunu sağlamak amacıyla entegre edilen interkom sistemi, tek veya çift yönlü iletişim seçenekleriyle saha operasyonlarında büyük kolaylık sağlıyor. Ayrıca hız sabitleme sistemi, şerit takip uyarısı ve kör nokta uyarı sistemi gibi sürüş destek asistanları, 8 tonluk bu devin şehir trafiğinde de güvenle hareket etmesine yardımcı oluyor.
Balistik Korumalı Devriye Müdahale Aracı Projesi kapsamında geliştirilen TULGA’nın ana kullanıcı kitlesi Jandarma Genel Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü olarak belirlendi. Seri üretim bandından çıkan ilk partilerin teslimat süreçleri başlamış olup, araçların özellikle sınır bölgelerinde ve Doğu/Güneydoğu Anadolu’daki operasyonel faaliyetlerde aktif rol alması planlanıyor.
Özellikle terörle mücadele ve iç güvenlik operasyonlarında, konvansiyonel zırhlı araçların giremediği dar sokaklarda veya hantal kaldığı yüksek eğimli arazilerde TULGA 4×4‘ün çevikliği belirleyici bir faktör olacak. 800 Nm tork üreten güçlü motoru, en ağır yük altında dahi ani hızlanma kabiliyeti sunarak pusu ve saldırı anlarında “çabuk tepki” verilmesini sağlıyor.
Üretici firma, TULGA projesini sadece tek bir modelle sınırlı tutmuyor. Projenin ilerleyen aşamalarında, 4 kişi taşıma kapasitesine sahip ve arkasına çeşitli silah sistemleri veya lojistik ekipmanlar monte edilebilen Pick-up versiyonu da envantere dahil edilecek. TULGA SUV versiyonu sürücü dahil 6-7 personel taşıma kapasitesiyle daha çok devriye odaklıyken, Pick-up versiyonu 1000 kg’lık taşıma kapasitesiyle daha çok operasyonel destek ve mühimmat nakli görevlerinde kullanılacak.
Türkiye’nin dışa bağımlılığı azaltma hedefi doğrultusunda geliştirilen bu araçların sivil bir versiyonunun üretilmesi şu aşamada planlanmıyor. Tamamen askeri ve emniyet standartlarına göre üretilen TULGA, Türkiye’nin savunma sanayi ihracatında da önemli bir kalem olma potansiyeli taşıyor.
Kaynak: BHA