Walmart’ın 400 kW Şarj Ağı 100 Mağazaya Ulaştı

Walmart, kendi bünyesinde işlettiği elektrikli araç hızlı şarj ağında önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Şirket, 20 eyaletteki 100. mağazasında şarj istasyonunu hizmete açtı. Bu gelişme, Walmart’ın elektrikli araç altyapısındaki iddiasını gözler önüne seriyor.

100. İstasyon Colorado’da Açıldı

Dönüm noktası niteliğindeki istasyon, Colorado’nun Monument kentindeki Walmart Supercenter’da yer alıyor. Bu istasyonda dördü CCS1, dördü NACS olmak üzere sekiz şarj soketi bulunuyor ve 400 kW’a kadar güç sağlayabiliyor. Ancak mevcut elektrikli araçların çoğu bu yüksek gücü tam olarak kullanamıyor.

Walmart Enerji Kıdemli Başkan Yardımcısı Shayne Wahlmeier, konuyla ilgili olarak “100 siteye ulaşmak önemli bir kilometre taşı ve geniş mağaza ağımız, elektrikli araç şarjını toplumlar için daha erişilebilir kılarken müşterilerimize hizmet etme yollarımızı da genişletiyor” dedi.

Walmart Hangi Şarj Cihazlarını Kullanıyor?

Walmart’ın çoğu şarj istasyonunda sekiz ila 16 soket bulunuyor ve bunlar CCS1 ile NACS arasında dağıtılıyor. Monument’teki sekiz soketli kurulum, ağın daha küçük istasyonlarının tipik bir örneği.

Şirket, İsviçre merkezli ABB E-mobility ve İtalyan şarj cihazı üreticisi Alpitronic’ten tedarik ettiği 400 kW’lık şarj cihazlarını kullanıyor. Kullanılan donanım modelleri arasında ABB’nin A400 All-in-One ve Alpitronic’in HYC400 Hypercharger’ı yer alıyor. Monument’teki istasyonda ABB donanımı bulunuyor.

ABB, A400 modelinin aynı anda iki elektrikli araca 200 kW veya tek bir araca 400 kW güç sağlayabildiğini belirtiyor. Walmart’ın Alpitronic üniteleri de benzer şekilde çalışıyor: Bir şarj cihazında bir CCS1 ve bir NACS kablosu bulunuyor ve iki istasyona hizmet verebiliyor. Teksas’ın McKinney kentindeki bir Walmart istasyonunda yapılan testte, GMC Hummer EV 300 kW’ın üzerinde güç alarak 27 dakikada %1’den %53’e şarj oldu.

Walmart Yazılımı Kendi İçinde Geliştirdi

Walmart, şarj donanımını satın alırken yazılım platformunu Walmart Global Tech tarafından kendi bünyesinde geliştirdi. Şirket, mühendislerinin şarj cihazlarını birbirine bağlayan, canlı kullanılabilirlik ve performans verilerini işleyen, ödemeleri yöneten ve istasyon bilgilerini Apple Haritalar, Google Haritalar, PlugShare, ChargeHub ve Chargeway’e gönderen sistemi geliştirdiğini söylüyor.

Müşteri yüzü, normal Walmart uygulamasının içine entegre edildi. Bu sayede sürücüler ayrı bir şarj uygulaması indirmek zorunda kalmıyor. Uygulama üzerinden şarj cihazını bulabiliyor, şarj başlatabiliyor, ödeme yapabiliyor ve şarj durumunu takip edebiliyor. Walmart+ üyeleri ise şarjda indirim kazanıyor.

Walmart, ağ genişledikçe ek ödeme yöntemlerinin de ekleneceğini belirtiyor. Bu önemli çünkü uygulama zorunluluğu, sadece gelip kredi kartıyla ödeme yapmak isteyen sürücüler için sorun oluşturabiliyor.

Walmart Perakende EV Şarj Genel Müdürü Adam Happel, “Bir müşteri şarj etmek için Walmart’a geldiğinde deneyimin, alışverişlerinin geri kalanı kadar güvenilir ve zahmetsiz olmasını istiyoruz” dedi ve ekledi: “100 siteye ulaşmaktan gurur duyuyoruz, ancak odağımız müşterilerin her şarj ettiklerinde güvenebilecekleri bir ağ oluşturmak.”

Walmart’ın Hedefleri Büyük

Walmart, 2030 yılına kadar binlerce Walmart ve Sam’s Club mağazasına şarj cihazı kurmayı planladığını açıklamıştı. ABD’de 5.200’den fazla mağazası bulunan ve Amerikalıların yaklaşık %90’ının 10 mil yakınında bir Walmart olan şirket, ülkenin en büyük hızlı şarj ağlarından biri olma potansiyeline sahip.

İlgili: Portland havalimanı 20 kiralık EV’yi aynı anda şarj edebiliyor – üstten

Kaynak: Haber Merkezi